Renault Logan с АКПП: Без ручного труда
Автор: Андрей Малыхин. Большинство модификаций оснащается механической коробкой JH3 с рычажным приводом, известной еще по первому поколению модели Logan. Эта мкпп славится своей надежностью, однако отличается шумной работой, вибрациями и посредственной четкостью переключений. Единственной массовой неисправностью являются течи смазки из сальника левого привода, которые в особо запущенном случае могут привести к клину и выходу трансмиссии из строя.
Автор: Андрей Малыхин. В году представили обновленную версию 4-ступенчатого автомата DP0 под индексом DP2. Прежде всего тут переработали систему охлаждения, появился более крупный теплообменник, сменили ненадежный гидротрансформатор собственного производства на аналог от фирмы ZF и наконец сменилась очередная модификация у гидроблока и электронного блока управления. Основное железо трансмиссии осталось тем же, но этих изменений хватило, чтобы превратить один из самых ненадежных автоматов современности во вполне нормальную бюджетную кпп. У этой коробки в году появилась модификация с индексом DP8 для полноприводных авто. Мануалы для Логана с акпп DP2 можно скачать здесь.
Двигун K4M не плутайте з 1,2. Обслуговування до г. Встановлено камера заднього виду. Встановлено газ. Тонування 3м. Денег вкладено дуже багато!!!
