Топливный насос высокого давления ТНВД — это самостоятельный узел системы питания дизельного двигателя. У насоса несколько функций, одна из которых обеспечение впрыска горючего в полость цилиндра. Для этого создается разница в давлении между напорной магистралью и камерой сжатия.
Ремонт ТНВД МАН
О нас. Диагностика и ремонт форсунок Common Rail. Диагностика и ремонт насос-форсунок. Диагностика и ремонт ТНВД. Диагностика и ремонт дизельных двигателей. Диагностика и ремонт PLD, Smart-инжекторов.
Стенд для испытания топливных насосов высокого давления. Мощность двигателя 15 КВт, проверка 12 секций. Позволяет регулировать российские и импортные рядные и распределительные ТНВД. Стенд зарекомендовал себя как отличное решение для автосервисов, занимающихся ремонтом дизельных двигателей. В комплекте со стендом ручной прибор для проверки механических форсунок, позволит проверить: давление начала впрыска; качество распыления топлива; герметичность запорного конуса иглы распылителя по времени падения давления. Стенд для регулировки топливных насосов высокого давления c маслостанцией.
Топливная система дизельного двигателя отличается экологичностью и экономичностью, обеспечивая распределение горючего тонким слоем по камере сгорания. Для обеспечения ее работы используется большое количество датчиков, усложняющих ремонт, а также требующих специального оборудования для диагностики и восстановления аппаратуры. На необходимость посещения автосервиса для диагностики с последующим ремонтом указывают следующие признаки. В случае форсунок главной причиной их выхода из строя становится засор, а также образующийся на распылителях осадок. На основании результатов диагностики и требуемого объема работ определяется цена ремонта топливной системы дизеля.