Парусные байдарки, катамараны, тримараны и надувные лодки
Для тех, кто мечтает о парусных путешествиях, мы приблизим эту мечту — мы дарим Новогодний Подарок Мы пересмотрели конструкторско-технологическую концепцию этого катамарана с целью снижения его цены. Приглашаем на работу в нашей компании в Санкт-Петербурге сварщика. Его назначение — прогулки под парусом. С Новым Годом. Накоплен опыт эксплуатации, выявлены положительные качества и слабые места в конструкции
Самое важное как в подготовке лодки к покраске, так и в самом нанесении финишного слоя — это оборудовать рабочее место. Конечно, можно это делать прямо на берегу, под открытым небом, но тут есть ряд небольших «подводных камней», которые в некоторых случаях способны перерасти в серьезные «рифы». Так или иначе, все материалы в процессе нанесения и обработки будут попадать под воздействие внешних факторов. Про Про дурное влиияняя ие дождя любой человек, хоть немного разбирающийся в лакокрасочных материалах, сам знает. Пыль — тоже вещь вредная при производстве лакокрасочных работ, она ухудшает адгезию последующего слоя к предыдущему. При покраске судна слоев наносить приходится ну никак не меньше трех, а с учетом шпатлевки — и слоев не предел, поэтому пыли нужно всячески избегать.
В книге рассказывается о туристских «яхтах в рюкзаке» - как превратить в настоящее парусное судно разборную байдарку или надувную лодку, как самостоятельно построить парусный многокорпусник, приведены рабочие чертежи различных парусных судов и парусных вооружений для готовых лодок. Все они рассчитаны на изготовление в домашних или клубных мастерских. В их конструкциях учтен проверенный временем коллективный опыт туристов-парусников. Начинающим парусникам будут полезны сведения по основным вопросам теории паруса и парусного судна, по обеспечению безопасности парусных плаваний и по проведению самодеятельных парусных регат. Книга рассчитана на широкий круг читателей. Содержание О книге В.
