Самодельный подвесной водомет на базе мотора «Ветерок»
Рыбалка Оборудование Лодки. Многим владельцам моторных лодок не раз приходилось сталкиваться с такой ситуацией, что двигатель для лодки требовал срочной замены. Вследствие, его сильной изношенности, выхода из строя, развивает очень большую или малую скорость, имеются неудобства при его хранение и транспортировке. Можно конечно купить готовую модель водомёта сходить в магазин или оформить заказ в интернете, самым же наилучшим вариантом будет сделать лодочный двигатель своими руками.
Моторная лодка в значительной мере расширяет тактические возможности рыбака — позволяет удить в местах, которые до этого были недоступны. Некоторые предпочитают покупать катера, уже оснащённые двигателями, другие — устанавливать мотор собственного изготовления на свою любимую лодку, так как это помогает экономить средства. При этом следует заметить, что значительными преимуществами обладает мотор водомётного типа. Что это такое и как его изготовить самостоятельно — мы рассмотрим в статье.
- Детали водовода и спрямляющего аппарата
- Регулировка по высоте — 17см.
- Тахометр универсальный со счетчиком моточасов с подсветкой и сменной батарейкой. Войти на сайт.
- У вас лодка с подвесным мотором?
- Изготовление
- Создание скоростного и экономичного водометного двигателя — весьма серьезная задача, требующая хорошей исследовательской и производственной базы. Давайте посмотрим, как делают водометы для лодок своими руками, и какие особенности характерны для таких двигателей.
- Практически в каждом современном водном транспорте задействуются водопроточные двигатели. Одной из наиболее используемых разновидностей данных устройств является водометный движитель.
- Давайте разберемся, что такое «Тюнинг», доработка, модернизация, модификация продукта.
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму.
- Разобрал старый вертолет.
- Модератор: Yurkoff. MotorHead » Пн июл 07, pm.
Водометными движителями я занимаюсь уже двенадцать лет. За это время изготовил и испытал несколько стационарных и подвесных вариантов с двигателями от подвесных моторов «Стрела», «Ветерок» и «Москва» и от «СМЛ». Предлагаемый вниманию читателей подвесной вариант — самый простой и, как мне представляется, удачный. Выполнен он на базе подвесного мотора «Ветерок» с максимальным использованием серийных деталей. Вес «Ветерка» с водометом увеличился, по сравнению с серийным винтовым, всего на 1 кг.
