Sorry, your request has been denied.
Всем добра. Достался мне новый карб от оки дааз , но новый то новый, а видимо в свое время послужил донором, ибо не было регулировочного винта полноты закрытия дроссельной заслонки второй камеры на рисунке 2 под номером 21 и крепежа троса подсоса зато халява:. Покурив пару дней интернет понял, что этот винт регулируется на заводе и пломбируется краской.
Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход. Предыдущая тема :: Следующая тема. AVF На форуме живёт Зарегистрирован: Попался под руку снятый заводской карбюратор, с которым проводились эксперименты до замены на восьмёрочный. Распотрошил его, ибо забыл напрочь, что там было натюнинговано.
После длительной эксплуатации автомобиля многие его детали изнашиваются, включая карбюратор. Из-за этого на холостых оборотах двигатель может глохнуть. В таком случае необходимо провести регулировку карбюратора.
